Spesifikasi Toyota Rush TRD Sportivo 2018 – Seperti versi pendahulunya, SUV ini merupakan hasil dari kolaborasi antara Toyota dengan Daihatsu. Ditilik dari konsepnya, model generasi II agak meloncat dibanding pendahulunya. Dengan tampilan lebih modern, bahkan mempunyai sedikit unsur MPV. Namun, konfigurasi penggerak roda belakang masih dipertahankan. Dan untuk mesin diganti unit baru dual VVT-i.
Alasan Toyota mempertahankan konsep SUV tangguh berpenggerak belakang ialah untuk mengakomodasi kebutuhan konsumen Rush yang tidak selalu berdomisili di kota besar.
Eiji Fujibayashi, sebagai chief engineer Rush disaat peluncuran All New Rush pada 23 November lalu mengatakan, “All New Rush meluncur melewati hasil riset dan survei mendalam. Saya membutuhkan waktu dari setahun lebih untuk tinggal di Indonesia, untuk mencari tahu mobil apa yang dibutuhkan dan diinginkan konsumen Indonesia.”
EKSTERIOR Toyota Rush 2018
Terlebih dahulu Toyota Samarinda akan mulai membahas Spesifikasi Toyota Rush TRD Sportivo 2018 mulai dari bagian eksteriornya. Secara desain, penampilan Toyota Rush TRD Sportivo 2018 berubah total dari pendahulunya. Aplikasi identitas desain terbaru, berupa lampu sipit dan gril besar serupa Toyota Kijang Innova 2013 malah membuatnya terlihat seperti paduan Honda CR-V dan BR-V.
– Desain Bagian Depan
Kokoh dan berkarakter bisa terlihat dari desain Front Grille-nya yang mengangkat tema Dashing Dark dengan adanya 5 tingkat aksen hitam. Selain dapat memberi ketegasan di fascia depannya, fitur ini dapat memberikan sirkulasi udara yang baik untuk kabin mesinnya. Untuk tipe TRD Sportivo, ada aksen tambahan di sisi depannya yaitu Tough Front TRD Underguard. Menjadikan tampilan depannya bukan cuma semakin kokoh tetapi juga lebih stylish dan sporty.
Menyusuri pada fungsi pencahayaannya, semua tipenya mempergunakan teknologi pencahayaan terbaru seperti Advanced Tech LED Head Lamp dan lampu kabut. Kedua fitur ini dapat memberikan fungsi pencahayaan lebih optimal juga hemat daya.
– Bagian Samping
Pada bagian samping bertambah ukuran panjangnya 230 mm dari versi sebelumnya. Pembaruan pada sisi tersebut, memang terlihat sengaja dikonsep pihak Toyota yang menjadikan tampilan bodi sampingnya dapat mengisyaratkan ruang kabin yang lebih lega serta lapang. Toyota Rush TRD Sportivo 2018 mempunyai ban dengan ukuran 215/60 R17 daripada tipe G yang berukuran 215/65 R16. Bukan cuma itu saja, untuk tipe tertingginya, Toyota Rush tampil dengan garnish Striking Side Moulding dan logo stiker bertuliskan TRD Sportivo sebagai identitas unggulnya. Juga adanya teknologi Smart Entry sehingga penumpang bisa memasuki ruang kabin dengan nuansa yang futuristis dan praktis.
– Bagian Belakang
Bodi belakang terlihat cukup gahar dan maskulin dengan tinggi 1.705 mm serta beberapa tonjolan maskulin khas Toyota. Nuansa sporty, juga dihadirkan pada sisi belakangnya dengan kehadiran Rear Spoiler. Selain berfungsi mempermanis bodi belakangnya, Rear Spoiler juga dikemas dengan lampu stop yang berfungsi untuk memberikan notifikasi untuk pengendara lain khususnya disaat melakukan proses pengereman. Terdapat juga Sturdy Rear TRD Underguard sehingga pesona maskulin yang sporty kian terpancar dari bodi belakangnya.
>>> Harga Toyota Rush Samarinda
INTERIOR Toyota Rush 2018
Pesona utama ketika memasuki ruang interior Toyota Rush TRD Sportivo 2018 adalah perasaan elegan dan modern. Hal ini dapat terlihat pada panel dashboard yang didominasi warna hitam tegas sehingga tampilannya makin berkarakter.
– Dashboard
Dengan diameter lebar, dashboardnya hadir multifungsi sehingga dapat menyimpan barang maupun hiasan pada panel tersebut. Sedangkan bila melihat pada kedua sisi sampingnya, akan terdapat Blower berbentuk lingkaran yang mampu memberikan kesejukan untuk Anda dan penumpang pada bangku depan. Versi ini sudah dibekali sistem AC dengan climate control yang disuguhkan secara digital dan modern. Pesona abad ke-21 ditambah dengan adanya panel instrumen multi color LCD lengkap dengan MID (multi information display).
– Kursi
Untuk mobil 7-penumpang, penting untuk Rush dalam menghadirkan kenyamanan bagi setiap lapisan penghuni kabinnya. Tidak boleh terdapat baris jok yang dianaktirikan. Pada baris pertama, terasa jika posisi duduknya cukup tinggi, atau “commanding position”. Posisi tersebut memberikan daya pandang yang luas ke jalan dan menghadirkan rasa percaya diri. Jok pengemudi pun dapat dinaik-turunkan sesuai yang di inginkan.
Dalam mengoptimalkan ruang kabin, ukuran jok diperkecil dan penempatannya diatur ulang. Hasilnya, ruang kaki baris kedua bertambah 45 mm. Dengan jok dapat digeser maju-mundur apabila ada penumpang baris ketiga.
Dan dengan jarak bangku baris ke dua dengan bangku baris ketiga sebesar 700 mm, penumpang baris ketiga jauh lebih nyaman dibanding model pendahulunya.
– Ruang penyimpanan
Tidak adanya “konde”, selain berimbas dalam optimalisasi kabin, juga menjadikan ruang bagasi ekstra. Untuk panjang bagasi All New Rush mencapai 450 mm atau lebih panjang 150 mm dibandingkan versi sebelumnya.
Pada posisi seluruh jok terpasang, Anda masih dapat mengangkut empat galon air mineral dalam bagasi Rush. Artinya, tak perlu bingung jika ingin mengajak saudara diluar keluarga inti untuk berjalan-jalan bersama.
FITUR Toyota Rush 2018
– Fitur Keselamatan
Dengan desain eksterior dan interiornya yang stylish dan maskulin, pastinya harus senada dengan fitur pendukungnya. Penyegaran fitur Toyota Rush, lebih diprioritaskan pada aspek keselamatan seluruh penumpang. Tidak tanggung-tanggung, All New Toyota Rush 2018 dibekali dengan 6 buah Protective SRS Airbags yang menjadikan keselamatan seluruh penumpangnya akan lebih terjamin daripada para kompetitor di kelasnya.
Untuk aspek keselamatan lainnya, dapat dilihat dengan hadirnya 7 buah sabuk pengaman yang disematkan di setiap kursinya. 7 Seat Belt Indicators juga memperkokoh fungsinya sehingga notifikasi audio akan terdengar disaat ada salah satu dari penumpang belum memakai sabuk pengamannya.
Selain dari segi keselamatan yang unggul, Toyota Rush dikemas dengan sistem pengereman handal, Anti-lock Braking System (ABS). Kelincahannya dalam mengarungi medan-medan berat, juga disokong dengan teknologi sekelas Solid Vehicle Stability Control (VSC) sehingga Anda bisa berkendara dengan lebih stabil walaupun melewati area licin.
Pihak Toyota juga tak lupa memberikan teknologi Hill Start Assist (HSA) sebagai teknologi penunjang performanya untuk area tanjakan. Secara keseluruhan, fitur yang ada pada mobil Medium SUV ini, terlihat seimbang dengan harga Toyota Rush 2018 yang tergolong terjangkau.
– Fitur Hiburan
Khusus untuk tipe Sportivo, terdapat panel LCD yang hadir lebih unggul dari tipe G, mengingat fungsinya yang bukan cuma mampu mengoperasikan audio dan video, tapi juga Internet serta Web Link dalam berbagai format modern. Bukan cuma itu, fitur tambahan pada tipe Sportivo, juga menyuguhkan Auto AC berteknologi Digital Display. Dengan formasi tersebut, kiranya fitur-fitur pada tipe Sportivo, patut diacungi jempol. Sehingga tidak mengherankan, bila pemesanan varian TRD Sportivo berada di komposisi 88,6% dan tipe G pada angka 11,4%.
>>> Kredit Toyota Rush Samarinda
OPERASI Toyota Rush 2018
Toyota Rush TRD Sportivo 2018 hadir bersama mesin baru berkode 2NR-VE dual VVT-i dengan kapasitas 1.500cc berdaya 104 dk dengan torsi 136 Nm. Jika dibandingkan dengan mesin Rush lama, spesifikasinya seperti berkesan spec-down. Rush lama memakai mesin 3SZ-FE berdaya 109 dk dengan torsi 141 Nm.
Dalam test drive oleh Toyota Samarinda, nyaris tidak terasa perbedaan yang signifikan dengan Rush lama. Ketika diuji menghadapi tanjakan, tenaganya terasa lebih dari cukup walaupun pada karakter transmisi 4-speed otomatis seperti kurang pintar membaca keinginan masyarakat. Pengemudi juga harus pintar memainkan kickdown, mengingat mesin baru “menyala” pada putaran di atas 2.000-an rpm. Toyota juga menyebutkan, kehadiran mesin baru dapat menghadirkan konsumsi bbm lebih irit sekitar 20 persen.
– Ride & Handling
Dengan sasis yang diperkuat, ubahan pada sudut suspensi dan kehadiran stabilizer bar di gelakang, Toyota Rush TRD Sportivo 2018 mempunyai karakteristik pengendaraan jauh berbeda dibandingkan versi sebelumnya. Mobil akan terasa jauh lebih lincah dan mantap. Walaupun belum menyamai, namun setidaknya kian mendekati karakter pengendaraan SUV rival-rivalnya.
Gejala limbung ketika ditekuk ada pada Rush lama dan nyaris tak terasa pada versi terbaru ini. Respons kemudi pun cukup baik untuk standar SUV. Tentu, ada sedikit trade-off dari sisi ayunan suspensi. Terasa lebih kaku, namun masih pada taraf wajar. Dan yang terpenting, tidak terbersit sedikit pun keraguan ketika bertemu permukaan jalan tidak rata. Sebuah kenyamanan hati yang takkan Anda temukan pada para kompetitornya.
Itulah Spesifikasi Toyota Rush TRD Sportivo 2018 yang dapat Toyota Samarinda sampaikan, semoga bermanfaat. Dan untuk Anda yang ingin mengetahui info harga, kredit dan promo terbaru mobil Toyota di Samarinda, silahkan kunjungi Toyota Samarinda yang siap melayani Anda.
